新西蘭:陸路運(yùn)輸(清潔車輛)修訂案
時(shí)間: 2021-09-22
世界貿(mào)易組織 |
G/TBT/N/NZL/107
2021-09-22
21-7055
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技術(shù)性貿(mào)易壁壘 |
原文:英語(yǔ)
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通 報(bào)
以下通報(bào)根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. |
通報(bào)成員: 新西蘭
如可能,列出涉及的地方政府名稱 ( 3.2條和7.2 條):
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2. |
負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):交通部 電話號(hào)碼:+64 4 439 9000 電子郵箱:info@transport.govt.nz 地址:惠靈頓皇后碼頭3號(hào),郵箱6011 網(wǎng)址:www.transport.govt.nz
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3. |
通報(bào)依據(jù)條款:
[X] 2.9.2
[ ] 2.10.1
[ ] 5.6.2
[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
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4. |
覆蓋的產(chǎn)品: 輕型機(jī)動(dòng)車輛(轎車、越野車、貨車、輕型卡車,整車重量3.5噸以下車輛)
HS編碼:87 ICS編碼:45.060.20
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通報(bào)標(biāo)題: 陸路運(yùn)輸(清潔車輛)修訂案
語(yǔ)言:英語(yǔ) 頁(yè)數(shù):28 鏈接網(wǎng)址:
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6. |
內(nèi)容簡(jiǎn)述:此項(xiàng)綜合法案的單一寬泛政策是通過(guò)增加零排放和低排放車輛的供應(yīng)量和種類、增加對(duì)零排放和低排放車輛的需求及讓新西蘭人了解車輛排放標(biāo)準(zhǔn)和與輕型車輛有關(guān)的退費(fèi)扣或應(yīng)付費(fèi)用,從而實(shí)現(xiàn)迅速減少進(jìn)口至新西蘭的輕型車輛的二氧化碳排放量。
該法案與《TBT協(xié)議》有關(guān)的內(nèi)容包括:
1. 一項(xiàng)增加零排放和低排放車輛的供應(yīng)量和種類的“清潔車輛標(biāo)準(zhǔn)”。從2023年起,汽車進(jìn)口商將獲得每年須實(shí)現(xiàn)的二氧化碳減排目標(biāo)。
2. 更新車輛標(biāo)簽規(guī)定,使新西蘭人在購(gòu)買時(shí),了解到每輛車的二氧化碳排放量。
我們期待所提議的變更會(huì)對(duì)新西蘭進(jìn)口車輛的種類產(chǎn)生重要的影響。特別是,預(yù)計(jì)進(jìn)口到新西蘭的高二氧化碳排放車輛將減少,這反過(guò)來(lái)意味著將進(jìn)口更多的低二氧化碳排放車輛,如混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車。該法案規(guī)定了進(jìn)入新西蘭車輛的年平均二氧化碳目標(biāo)。
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7. |
目標(biāo)與理由:環(huán)境保護(hù)
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8. |
相關(guān)文件: 陸路運(yùn)輸(清潔車輛)修訂案 網(wǎng)址https://www.parliament.nz/en/pb/bills-and-laws/bills-proposed-laws/document/BILL_115766/land-transport-clean-vehicles-amendment-bill
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9. |
擬批準(zhǔn)日期:2022 年初,消費(fèi)者分別獲得低排放和高排放車輛的退費(fèi)或費(fèi)用。 2023 年 1 月,對(duì)未達(dá)到其年度二氧化碳排放目標(biāo)的汽車進(jìn)口商收取費(fèi)用。
擬生效日期: 該法案將在皇室登基后的第二天生效。 這些措施的生效取決于隨后通過(guò)的法規(guī)的時(shí)間。
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10. |
意見(jiàn)反饋截止日期: 自通報(bào)日起60天
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11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
[ ] 國(guó)家通報(bào)機(jī)構(gòu)
[ ] 國(guó)家咨詢點(diǎn),或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
交通部 電話號(hào)碼:+64 4 439 9000 電子郵箱:info@transport.govt.nz 地址:惠靈頓皇后碼頭3號(hào),郵箱6011 網(wǎng)址:www.transport.govt.nz 陸路運(yùn)輸(清潔車輛)修訂案 https://www.parliament.nz/en/pb/bills-and-laws/bills-proposed-laws/document/BILL_115766/land-transport-clean-vehicles-amendment-bill
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